今日，乘聯(lián)分會(huì)秘書長崔東樹發(fā)文指出，2024年11月末全國乘用車庫存量為320萬臺(tái)，較上月增加23萬臺(tái)，但與2023年11月相比下降72萬臺(tái)，與2022年11月相比下降74萬臺(tái)。當(dāng)前燃油車市場低迷導(dǎo)致廠商持謹(jǐn)慎態(tài)度，年末生產(chǎn)改善明顯。11月底的庫存預(yù)估可支撐未來銷售約50天，相較于2022年11月的72天和2023年11月的62天有所下降，總體庫存壓力不大。

11月全國乘用車市場零售量為240.9萬輛，同比增長15.7%，環(huán)比增長6.5%。今年以來累計(jì)零售量為2024萬輛，同比增長5%。其中，11月常規(guī)燃油車零售量為115萬輛，同比下降7%，環(huán)比增長8%；1-11月常規(guī)燃油車零售量為1066萬輛，同比下降15%。11月國內(nèi)新能源車零售滲透率達(dá)到52%。

崔東樹還提到，由于2023年春節(jié)是本世紀(jì)最早的，2024年年初1-2月零售表現(xiàn)強(qiáng)勁，主要是基數(shù)因素。3-10月增長1%的壓力較大，11月增長16%表現(xiàn)強(qiáng)勁。在國家近千億的報(bào)廢更新等支持下，12月有恢復(fù)較好增長的潛力。