近日,寶馬集團(tuán)宣布新一代寶馬M5(第七代寶馬M5)將于8月30日開(kāi)幕的2024成都國(guó)際車展亮相國(guó)內(nèi)。新車有望于今年11月全球上市,并將同步提供M5 Touring旅行車。新一代寶馬M5在外觀上進(jìn)行了性能化升級(jí),沿用可發(fā)光格柵設(shè)計(jì),并在下包圍增加了空氣動(dòng)力學(xué)套件。動(dòng)力方面,新車搭載了4.4T V8
發(fā)動(dòng)機(jī)組成的高性能插電式
混合動(dòng)力系統(tǒng)。
全新寶馬M5的外觀設(shè)計(jì)取消了鍍鉻裝飾,采用大量車身同色涂裝。前臉配有比寶馬5系更加寬大的雙腎形進(jìn)氣格柵,并裝配了激光前大燈和L形的LED日間行車燈。新車將提供Frozen Deep Green金屬色和Frozen Brands Hatch灰色金屬漆的配色方案。車身側(cè)面造型簡(jiǎn)潔修長(zhǎng),腰線向前平滑收緊,采用了多輻式運(yùn)動(dòng)型輪轂,輪眉整體變得更扁平,寬度從40mm縮減至10mm,使側(cè)面更具有力量感。車尾延續(xù)5系的設(shè)計(jì),包括狹長(zhǎng)的尾燈組造型,但增加了碳纖維擾流板和大尺寸擴(kuò)散器,雙邊共四出式排氣布局氣勢(shì)十足。
內(nèi)飾方面,新車采用了寶馬最新的家族風(fēng)格,整體為豪華運(yùn)動(dòng)風(fēng)。內(nèi)飾采用雙色配置,專屬的M多功能運(yùn)動(dòng)座椅配備了發(fā)光的M5標(biāo)識(shí),頭/肩區(qū)域采用鉆石切割造型和高對(duì)比色。Alcantara頂棚、環(huán)抱式交互光帶等“寶馬式”的設(shè)計(jì)十分精致。配置方面,新一代寶馬M5將配備前排座椅加熱、四區(qū)自動(dòng)空調(diào)、全彩平視顯示系統(tǒng)、寶華韋健音響系統(tǒng)、手機(jī)無(wú)線充電、舒適進(jìn)出、電動(dòng)尾門等配置。
動(dòng)力方面,全新M5采用了一套由4.4升M專屬高性能V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高性能電機(jī)組成的M混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為430千瓦(585馬力),峰值扭矩為750牛米。高性能電機(jī)的最大輸出功率為145千瓦(197馬力),其額定扭矩為280?!っ?。最大綜合輸出功率535千瓦(727馬力),最大綜合扭矩達(dá)1000?!っ?。M5零到百公里加速僅需3.5秒,在120-180公里/小時(shí)加速表現(xiàn)比前代車型更快,是寶馬在國(guó)內(nèi)在售動(dòng)力最強(qiáng)的轎車。通過(guò)M HYBRID按鈕,駕駛者可以在多種模式中進(jìn)行選擇,包括HYBRID(混動(dòng))模式、ELECTRIC(電動(dòng))模式和eCONTROL模式。M精英駕駛模式還新增了“Dynamic”和“Dynamic PLUS”模式,可保持持續(xù)的高功率輸出。
新一代寶馬M5的亮相,不僅展現(xiàn)了寶馬在高性能轎車領(lǐng)域的最新成果,也預(yù)示著寶馬在新能源技術(shù)方面的深入探索。新車的高性能插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),結(jié)合了傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力和電動(dòng)機(jī)的環(huán)保優(yōu)勢(shì),為消費(fèi)者提供了更加多元化的駕駛體驗(yàn)。同時(shí),新車在設(shè)計(jì)、配置和駕駛模式上的創(chuàng)新,也體現(xiàn)了寶馬對(duì)豪華運(yùn)動(dòng)轎車市場(chǎng)的深刻理解和不斷追求。隨著新一代寶馬M5的全球上市,相信將為寶馬在高性能轎車市場(chǎng)帶來(lái)新的競(jìng)爭(zhēng)力。
來(lái)源:一電快訊
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