2024年12月20日,由中國汽車技術研究中心有限公司、中國汽車工程學會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車報社聯(lián)合主辦,天津經濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會特別支持的中國汽車產業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇2024年度之聲于線上成功召開。
2024年度之聲以“破局向新”為主題,聚焦智庫引領、轉型之路、智匯全球、向綠而行四個篇章,邀請行業(yè)專家、企業(yè)高層,全方位、多角度地對汽車產業(yè)變革新趨勢發(fā)表真知灼見。
中國汽車技術研究中心有限公司(以下簡稱“中汽中心”)黨委書記、董事長安鐵成出席并致辭;中汽中心黨委委員、副總經理李洧出席并作智庫之聲報告;中國汽車工程學會副秘書長、國汽戰(zhàn)略院副院長趙立金,中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華,中國能源汽車傳播集團黨委書記、董事長、總編輯兼中國汽車報社社長謝戎彬圍繞“智庫引領”篇章分別作主題演講;東風汽車集團有限公司副總經理、黨委常委尤崢圍繞“轉型之路”篇章,長安汽車董事長、黨委書記朱華榮,奇瑞控股集團董事長尹同躍,廣汽集團副總經理閤先慶圍繞“智匯全球”篇章,比亞迪集團執(zhí)行副總裁、首席科學家廉玉波圍繞“向綠而行”篇章分別作主題演講。本次會議由中汽信息科技(天津)有限公司黨委書記、總經理尤嘉勛主持。
安鐵成致辭
安鐵成在致辭中指出,當前我國汽車產業(yè)展現出強大的韌性和活力,智能網聯(lián)新能源汽車產業(yè)發(fā)展已取得矚目成績,但要實現可持續(xù)高質量發(fā)展的目標,仍需大幅提高創(chuàng)新水平及效率。他建議,一是堅持創(chuàng)新驅動,鞏固擴大智能網聯(lián)新能源汽車產業(yè)領先優(yōu)勢;二是堅持開放合作,增強產業(yè)鏈供應鏈的韌性和競爭力;三是堅持綠色發(fā)展,提升產業(yè)可持續(xù)發(fā)展水平;四是堅持品牌向上,支撐我國由汽車大國邁向汽車強國。
破局向新,共譜智庫之聲
李洧作智庫之聲報告
李洧以“破局立勢·再譜新篇”為題作智庫之聲報告,從政策引領、低碳發(fā)展、融合創(chuàng)新、生態(tài)出海等方面回顧2024年汽車產業(yè)發(fā)展情況,并展望了2025年汽車產業(yè)發(fā)展新格局。他指出,一是要緊跟產業(yè)發(fā)展趨勢,加強政策法規(guī)支撐;二是要以科技創(chuàng)新為引領,加速構建新質生產力;三是實施“生態(tài)出?!保蛟烊蚱嚫偁幜?。
趙立金作主題演講
趙立金提出,當前電動化、智能化、網聯(lián)化深度融合發(fā)展,基礎前沿領域、交叉融合領域前瞻性、引領性技術創(chuàng)新已成為汽車產業(yè)鞏固擴大領先優(yōu)勢的關鍵。研究新一代新能源與智能網聯(lián)汽車技術創(chuàng)新方向,需注意:電動化與智能化疊加,提升原始創(chuàng)新能力是根本;智能化與網聯(lián)化協(xié)同,推動跨產業(yè)融合創(chuàng)新是重點;低碳化與國際化融合,深化全球科技合作是關鍵。
陳士華作主題演講
陳士華提出,我國汽車市場整體保持穩(wěn)定發(fā)展,預計2024年全年汽車產銷將保持3000萬輛以上規(guī)模,新能源汽車產銷有望接近1300萬輛,汽車出口有望接近600萬輛。但未來產業(yè)發(fā)展仍面臨挑戰(zhàn),需密切關注并積極應對國內需求與消費信心有待提升、行業(yè)盈利能力持續(xù)承壓、企業(yè)國際化發(fā)展面臨諸多挑戰(zhàn)、個別國家惡意競爭等不利因素,助力2025年汽車產銷實現穩(wěn)定增長,預計2025年新能源汽車將超過1500萬輛。
謝戎彬作主題演講
謝戎彬提出,汽車產業(yè)高質量發(fā)展,需以建立新型、穩(wěn)定、共贏的產業(yè)生態(tài)為前提。車企作為市場主體,需要在產品技術創(chuàng)新、質量提升、品牌建設和服務增強等方面多加思考,防止“內卷式”惡性競爭。未來,車企一方面應加大技術研發(fā)投入,提升自主創(chuàng)新能力,優(yōu)化產品線,提高產品質量和性能;另一方面要制定明確的品牌發(fā)展規(guī)劃,加強品牌形象的塑造和傳播,提升品牌知名度和美譽度。
加速轉型,筑牢核心競爭力
尤崢作主題演講
尤崢提出,當前我國新能源汽車產業(yè)迎來高質量發(fā)展新階段,國內汽車產業(yè)電動化轉型優(yōu)勢已形成、智能化轉型初具成效、國際化發(fā)展突飛猛進。面對這一形勢,東風將圍繞新能源、智能化、國際化三大領域,實現向新躍遷的目標,助力汽車產業(yè)向高端化、智能化、綠色化發(fā)展。
智匯全球,共建產業(yè)新生態(tài)
朱華榮作主題演講
朱華榮提出,在數智化、全球化趨勢的催動下,汽車產業(yè)變革不斷,向新而行。數智化新變革為用戶帶來了煥然一新的產品和使用體驗,也為產業(yè)催生了新競爭與合作新范式以及直連直通服務新模式。為加快企業(yè)轉型升級,中國品牌需要堅定選擇數智化賽道,煥新數智產品,推動數智制造,向世界級品牌奮力前行。
尹同躍作主題演講
尹同躍提出,中國車企要堅定出海戰(zhàn)略,加快布局全球市場,提升品牌競爭地位。為更好地實現“走出去”戰(zhàn)略目標,不能依賴同質化競爭和價格戰(zhàn),要著眼于提升產品質量,堅持品質向上;強化服務意識,樹立良好的品牌口碑;堅持因地制宜,開展本土化研發(fā)制造;加強協(xié)作、通力合作,實現全產業(yè)鏈協(xié)同出海。
閤先慶作主題演講
閤先慶提出,在以AI為特征的智能化變革時代,智能駕駛和智能座艙成為汽車科技變革和產業(yè)變革的新方向。為共同建設智能汽車新生態(tài),呼吁行業(yè)同仁共同加強關鍵共性技術的協(xié)同攻關,同時加快完善自動駕駛汽車商業(yè)化運營法律法規(guī),共同攜手為移動出行生活持續(xù)創(chuàng)造價值。
向綠而行,實現低碳發(fā)展
廉玉波作主題演講
廉玉波提出,新能源汽車已成為全球汽車產業(yè)轉型升級、綠色發(fā)展的主要方向,我國新能源汽車產業(yè)發(fā)展面臨市場需求變化、核心技術突破、能源綠色變革三大機遇。面對機遇,中國汽車企業(yè)要深入研究新能源汽車技術創(chuàng)新,將電動化、智能化、跨領域融合等關鍵技術創(chuàng)新做深、做實、做好,以鞏固新能源汽車產業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢。
二十載砥礪前行,中國汽車產業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇秉承高端智庫論壇定位,緊扣汽車產業(yè)發(fā)展脈搏,已成為引領汽車產業(yè)發(fā)展的“風向標”。展望未來,面向新一輪科技革命和產業(yè)變革的機遇與挑戰(zhàn),中國汽車產業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇將不忘初心,持續(xù)發(fā)揮汽車產業(yè)“瞭望臺”作用,不斷培育和壯大新質生產力,助推中國汽車產業(yè)可持續(xù)高質量發(fā)展!
來源:第一電動網
作者:王鳴幽
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