近日,蓋世汽車研究院整理發(fā)布了“2024年8月墨西哥市場品牌銷量”。從榜單數(shù)據(jù)來看,墨西哥市場銷量數(shù)據(jù)整體上揚,呈現(xiàn)出穩(wěn)健的增長態(tài)勢。日產(chǎn)銷量同比微增1.7%,達到21539輛的佳績,而通用則憑借11%的同比增幅,實現(xiàn)了18156輛的銷量成績。以上兩大品牌以顯著的銷量優(yōu)勢領跑市場,其穩(wěn)定的市場表現(xiàn)與強大的品牌號召力,成為支撐銷量增長的關鍵因素。緊隨其后的大眾品牌,以17.4%的同比增長率,躍升至季軍位置,銷量達到11493輛。
豐田和馬自達兩大日系品牌的強勁增長,成為8月市場的一大亮點。豐田銷量同比增長41.3%,達到10916輛,而馬自達更是以52.8%的驚人增幅,實現(xiàn)了8452輛的銷量。
起亞銷量同比增加10.5%到8747輛,克萊斯勒、名爵的銷量實現(xiàn)同比微增,分別增加3.8%、0.5%。福特在本月同樣表現(xiàn)出色,銷量同比增加13.7%,達到4668輛。相比之下,現(xiàn)代遭遇了銷量下滑的挑戰(zhàn),同比下降3.7%,成為8月墨西哥市場唯一銷量下滑的品牌。
另外,根據(jù)2024年8月的墨西哥汽車市場車型銷量數(shù)據(jù),墨西哥市場各車型表現(xiàn)呈現(xiàn)出明顯的差異化和多元化趨勢。日產(chǎn)品牌在當?shù)匾廊皇艿綇V泛歡迎,其多款車型占據(jù)了銷量排行榜的顯眼位置。具體來說,得益于出色的性價比、穩(wěn)定的性能以及符合墨西哥消費者需求的車型設計,日產(chǎn)Versa以8109輛的銷量高居榜首并實現(xiàn)斷層式領先。緊隨其后的是日產(chǎn)NP300,銷量為4896輛,位列第二。日產(chǎn)March和日產(chǎn)Sentra分別位于第七和第八位,銷量分別為2364輛和2343輛,展現(xiàn)出日產(chǎn)品牌在墨西哥強大的市場基礎。
與此同時,通用Aveo在8月的銷量出現(xiàn)了19.4%的下滑,降至4555輛。起亞K3 Sedan以3294輛的成績位列第四,在激烈的市場競爭中,其面臨的挑戰(zhàn)不容小覷。
雪佛蘭Onix和大眾Virtus成為增長亮點。雪佛蘭Onix銷量達到2796輛,同比激增70.0%,顯示出其強勁的市場競爭力和消費者認可度。大眾Virtus同樣表現(xiàn)出色,銷量同比增加52.9%,達到2514輛。名爵MG5銷量下滑26.5%至2115輛。而大眾Jetta則實現(xiàn)了12.1%的同比增長,銷量為2109輛。
整體而言,盡管面臨全球供應鏈挑戰(zhàn)與地緣政治波動,墨西哥汽車市場依然展現(xiàn)出了較強的韌性與潛力。這不僅體現(xiàn)了市場需求的回暖,也預示著未來幾年內(nèi),隨著基礎設施的完善與消費能力的提升,市場將持續(xù)釋放更大的增長潛力,競爭也將更加激烈。品牌需持續(xù)保持敏銳的市場洞察力與創(chuàng)新能力,才能夠在市場中立于不敗之地。
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來源:第一電動網(wǎng)
作者:蓋世汽車
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