快科技1月25日消息，據(jù)報道，近些年，隨著新能源汽車保有量迅猛增長，車主們發(fā)現(xiàn)新能源車險越來越貴，投保也更難。但保險公司卻表示他們越來越虧，導(dǎo)致險企對新能源車的承保意愿越來越低。

1月24日，中國精算師協(xié)會官方聯(lián)合中國銀行保險信息技術(shù)管理有限公司發(fā)布了我國新能源車險2024年有關(guān)賠付信息。

2024年，我國保險行業(yè)承保新能源汽車3105萬輛，保費收入1409億元，提供風(fēng)險保障金額106萬億元，承保虧損57億元，呈現(xiàn)連續(xù)虧損。

保險業(yè)共承保車系 2795個，其中賠付率超過100%（尚未考慮財險公司日常經(jīng)營管理費用成本）的高賠付車系有137個。

從客車看，承保車系1654個，承保2982萬輛；承保車輛數(shù)超過1萬輛的車系301個，其中賠付率超過100%的車系有99個。

從貨車看，承保車系1141個，承保123萬輛；承保車輛數(shù)超過0.5萬輛的車系55個，其中賠付率超過100%的車系有38個。

精算師協(xié)會表示，有關(guān)高賠付率車系的具體情況，將通過適當方式反饋給相關(guān)汽車企業(yè)，推動其完善車輛安全性與維修經(jīng)濟性設(shè)計，合力降低車輛全生命周期使用成本。高賠付率車系整體情況見下表：

有關(guān)負責人介紹，新能源車階段性出現(xiàn)賠付率高現(xiàn)象的主要原因包括四個方面。分別是維修成本較高、出險率較高、部分車險價格與車輛使用性質(zhì)錯配、部分車險價格與車輛風(fēng)險不匹配。

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責任編輯：若風(fēng)

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