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極速311公里/時(shí) 小米SU7 V8s現(xiàn)身:配27200轉(zhuǎn)全球頂級(jí)電機(jī)

快科技

快科技6月12日消息,近日海外媒體發(fā)布了一組小米SU7高性能版的諜照,從環(huán)境看,新車(chē)正在紐博格林北環(huán)進(jìn)行測(cè)試,整車(chē)都安裝了高性能組件。

相較于普通版的小米SU7,此次被拍到的版本在前唇下方位置新增了一個(gè)主動(dòng)空氣學(xué)動(dòng)力的擋板,車(chē)尾增加了一個(gè)大尺寸的后擾流板,用以增加高速?gòu)澫碌暮筝S下壓力,其他方面并沒(méi)有太大改動(dòng)。

極速311公里/時(shí) 小米SU7 V8s版現(xiàn)身:配27200轉(zhuǎn)全球頂級(jí)電機(jī)

極速311公里/時(shí) 小米SU7 V8s版現(xiàn)身:配27200轉(zhuǎn)全球頂級(jí)電機(jī)

細(xì)節(jié)方面,該車(chē)配備了21英寸的大尺寸輪圈、倍耐力P ZERO R高性能輪胎,其中后輪胎規(guī)格達(dá)到了305/35 ZR21。

并且新車(chē)還升級(jí)了制動(dòng)系統(tǒng),采用了前六后四的固定式卡鉗,后輪還配有分體式的電子制動(dòng)手剎,制動(dòng)盤(pán)也采用了打孔樣式,進(jìn)一步增加散熱效果,適用于賽道環(huán)境。

極速311公里/時(shí) 小米SU7 V8s版現(xiàn)身:配27200轉(zhuǎn)全球頂級(jí)電機(jī)

極速311公里/時(shí) 小米SU7 V8s版現(xiàn)身:配27200轉(zhuǎn)全球頂級(jí)電機(jī)

還有信息顯示,這款用于跑紐博格林北環(huán)賽道的小米SU7將搭載型號(hào)為V8s的后置電機(jī)以及V6s的前置電機(jī),綜合可輸出超900馬力。

極速311公里/時(shí) 小米SU7 V8s版現(xiàn)身:配27200轉(zhuǎn)全球頂級(jí)電機(jī)

小米超級(jí)電機(jī)V8s最高轉(zhuǎn)速可達(dá)27200rpm,世界頂級(jí),強(qiáng)度高達(dá)960MPa,最大功率425kW,峰值扭矩635N·m,功率密度可達(dá)10.14kw/kg,最高效率98.11%。

根據(jù)此前該電機(jī)的裝車(chē)規(guī)劃,預(yù)計(jì)小米SU7 V8s版將于2025年正式發(fā)布并上市,而在此前實(shí)測(cè)中,搭載這臺(tái)電機(jī)的小米SU7工程樣車(chē),最高車(chē)速狂飆到了311公里/時(shí),堪比高鐵,輕松秒殺很多百萬(wàn)級(jí)性能車(chē)。

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