蓋瑞特?cái)y電動(dòng)渦輪增壓(E-Turbo)確認(rèn)申報(bào)2021年金輯獎(jiǎng)汽車新供應(yīng)鏈百強(qiáng)評選活動(dòng)。

申請技術(shù)：電動(dòng)渦輪增壓(E-Turbo)

應(yīng)用領(lǐng)域：動(dòng)力總成電氣化

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創(chuàng)新點(diǎn)及優(yōu)勢：

技術(shù)亮點(diǎn)：

蓋瑞特一體化的電動(dòng)增壓器集成高速電機(jī)，可以為輕度混合動(dòng)力和深度混合動(dòng)力汽車提供電力輔助增壓。源自F1賽車技術(shù)的蓋瑞特電動(dòng)渦輪增壓技術(shù)將在年內(nèi)為一家領(lǐng)先的豪華乘用車品牌實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，也將示范帶動(dòng)一大批先進(jìn)的動(dòng)力總成向電氣化與混動(dòng)化邁進(jìn)。產(chǎn)品集成了可以精確控制高達(dá)每分鐘20萬轉(zhuǎn)的高速電機(jī)，顯著增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)在全工況下的瞬態(tài)響應(yīng)性能。該技術(shù)還具備能量回收功能，從而進(jìn)一步降低油耗表現(xiàn)。該技術(shù)可以幫助發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩提升25%以上，油耗降低3-5%。

獨(dú)特優(yōu)勢：

高集成度，集成式控制器設(shè)計(jì)

能量回收能力強(qiáng)，高于行業(yè)水平200%

最大功率和持續(xù)工作功率均高于行業(yè)水平一倍以上，這得益于優(yōu)秀的電力電子和和冷卻設(shè)計(jì)

自有的控制元件設(shè)計(jì)，可配合蓋瑞特能量管理軟件，進(jìn)一步優(yōu)化油耗表現(xiàn)

未來前景：

已經(jīng)在AMG高性能車量產(chǎn)，全球有近10個(gè)在研項(xiàng)目。適用于高性能車，和有進(jìn)一步降排量小型化的中級(jí)車，以及強(qiáng)混緊湊型汽車

“金輯獎(jiǎng)”由蓋世汽車發(fā)起創(chuàng)立，旨在鼓勵(lì)針對中國汽車產(chǎn)業(yè)由大做強(qiáng)，促進(jìn)中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、打造更具競爭力的整零協(xié)同創(chuàng)新關(guān)系，助力實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國目標(biāo)并做出積極貢獻(xiàn)的企業(yè)和個(gè)人。歡迎點(diǎn)擊報(bào)名參選！

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