在馬自達(dá)EZ-6成功挑戰(zhàn)極限安全測(cè)試并公布其13.98萬(wàn)至17.98萬(wàn)元的售價(jià)后，公眾對(duì)其安全性能的關(guān)注度急劇上升。為了進(jìn)一步驗(yàn)證EZ-6的安全承諾，馬自達(dá)對(duì)這款純電旗艦轎車進(jìn)行了全網(wǎng)直播的拆解，以下是拆解過程中揭示的關(guān)鍵安全特性。

直播拆解中，EZ-6的車身結(jié)構(gòu)經(jīng)受住了嚴(yán)苛測(cè)試的考驗(yàn)，展現(xiàn)了其卓越的安全性能。乘員艙在模擬撞擊后保持完整，A、B、C柱未出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性失效，確保了乘員的生存空間。座椅和安全帶系統(tǒng)表現(xiàn)出色，側(cè)氣囊和側(cè)氣簾及時(shí)展開，為乘員提供了全面的保護(hù)。碰撞后，車輛迅速切斷高壓電源，電池包安全穩(wěn)定，無(wú)起火或爆炸風(fēng)險(xiǎn)。E-CALL緊急救援系統(tǒng)的自動(dòng)啟動(dòng)和人工客服的迅速接入，進(jìn)一步增強(qiáng)了EZ-6的安全保障。

EZ-6的車身采用了7橫5縱的籠式結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)鋼的使用比例高達(dá)86%。A柱、B柱和車底橫梁使用了1500Mpa的熱成型鋼，而車頂抗壓橫梁則使用了更高強(qiáng)度的2000Mpa熱成型鋼，以應(yīng)對(duì)翻車等極端情況。車門內(nèi)部的6根1500Mpa冷沖壓件，進(jìn)一步加強(qiáng)了側(cè)面撞擊的防護(hù)。

在電池安全方面，EZ-6的3C超快充騏驥電池展現(xiàn)了其超高強(qiáng)度鋼材質(zhì)輥壓箱體的堅(jiān)固性。電池箱體設(shè)計(jì)能夠承受極端環(huán)境的考驗(yàn)，包括60分鐘的鹽水浸泡和高壓噴水而不漏電，140秒的800度火焰燃燒而不起火，5毫米鋼針貫穿而不爆炸，以及5米高空跌落而不變形。航天級(jí)的防火材料和智能雙重監(jiān)控的BMS電池安全技術(shù)，為電池安全提供了額外的保障。

拆解過程中，EZ-6的主動(dòng)安全技術(shù)同樣引人注目。車輛配備了19項(xiàng)主動(dòng)安全駕駛輔助功能，包括IACC智能巡航、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、LDC智慧偏移避讓等，這些功能的實(shí)現(xiàn)依賴于車輛搭載的12個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)前800萬(wàn)感知攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)等先進(jìn)硬件。

通過這次拆解直播，馬自達(dá)EZ-6直觀地展示了其在安全方面的全面考量和卓越性能。從車身結(jié)構(gòu)的堅(jiān)固設(shè)計(jì)到電池安全的極致防護(hù)，再到主動(dòng)安全技術(shù)的全面配備，EZ-6無(wú)疑為用戶提供了一個(gè)安全、可靠的純電轎車選擇。

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